【高斯摩】日本直供 AISIN 爱信 FR1电机 混合动力传动系统
2026-07-03 13:51:11
admin
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【高斯摩】日本直供 AISIN 爱信 FR1电机 混合动力传动系统
【高斯摩】日本直供 AISIN 爱信 FR1电机 混合动力传动系统

一、产品概述
爱信 FR1 混动传动系统为前置后驱单电机混动总成,面向后驱平台车型打造,整合永磁同步电机、离合机构与变速单元,可实现纯电行驶、油电联合驱动、制动能量回收等功能。整机结构紧凑、传动稳定,是适配后驱燃油车型混动化升级的原厂车规级产品。
二、核心参数
品牌:AISIN 爱信类型:前置后驱单电机混合动力传动系统适配平台:纵置后驱,适配 2.0L-3.0L 排量混动车型电机类型:内置式永磁同步电机电机峰值功率:75kW电机峰值扭矩:220Nm变速档位:8 速行星齿轮自动变速离合配置:电控分离离合器工作电压:400V 混动电压平台冷却方式:电机、变速箱独立液冷整机重量:98kg外形尺寸:510×410×400mm系统综合效率:95% 以上,纯电模式效率 97% 以上
三、工作模式
纯电模式:离合器断开,电机独立驱动车辆,适用于低速行驶场景。混动模式:离合器结合,发动机与电机共同输出动力,提升整车加速表现。能量回收模式:车辆减速、制动时,电机切换为发电状态,回收能量为电池补电。
四、产品特点
针对纵置后驱架构优化布局,可直接匹配传统后驱变速箱安装位,整车改动幅度小。
单电机搭配 8 速变速机构,动力输出线性,兼顾动力性能与燃油经济性。
电控离合切换灵敏,动力衔接平顺,驾乘体验良好。
全组分体液冷设计,散热效率高,高负荷工况下也能持续稳定运转。
壳体经过强化处理,抗冲击、耐震动,适应复杂路况,使用寿命长久。
五、应用场景
适用于纵置后驱布局的混动轿车、SUV,覆盖 2.0L 至 3.0L 排量乘用车型,可用于新车量产以及现有后驱车辆的混动系统改装升级。
六、产品优势
日本原厂生产,品控严格,整体运行可靠性高。专为后驱平台研发,匹配度高,安装调试便捷。整套系统技术成熟,故障率低,同时提供专业安装指导与售后质保服务。
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