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[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 加速踏板模块
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 加速踏板模块[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 加速踏板模块一、产品概述加速踏板模块为电子油门踏板，采用全电子化设计，取消传统机械拉线。内置双路传感单元，可将踏板行程、踩踏速度转化为电信号传输至电控单元，是电子节气门系统的核心输入部件，适配燃油、混动及新能源车型，满足原厂装车与售后更换需求。二、主要功能采集踏板行程与动作速率，反馈驾驶员操作意图，作为
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 加速踏板模块
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 加速踏板模块
一、产品概述
加速踏板模块为电子油门踏板，采用全电子化设计，取消传统机械拉线。内置双路传感单元，可将踏板行程、踩踏速度转化为电信号传输至电控单元，是电子节气门系统的核心输入部件，适配燃油、混动及新能源车型，满足原厂装车与售后更换需求。
二、主要功能
采集踏板行程与动作速率，反馈驾驶员操作意图，作为动力输出的调控依据。
配备双路独立信号输出，相互校验，避免单一部件故障引发安全隐患。
配合整车电控系统，适配不同驾驶模式，精准控制发动机或驱动电机输出功率。
具备故障自检功能，信号异常时触发故障提示，并启用安全运行模式。
依靠内置弹簧提供稳定踩踏阻尼与回位力，保证操作手感舒适顺畅。
三、结构与工作原理
产品主要由踏板本体、复位弹簧、双路位置传感器、密封外壳及接线插头组成。踩踏踏板时，踏板轴带动磁体同步转动，传感器感应磁场变化并转化为两组互补电压信号，传送至电控单元。系统对比两路信号判断踏板实时状态，进而调整动力输出；松开踏板后，弹簧带动踏板自动回位。
四、核心参数
工作电压：DC 5V行程信号：两路互补电压输出，区间 0.5V~4.5V工作温度：-40℃~+125℃检测精度：行程误差≤±1%防护等级：IP67机械寿命：≥100 万次踩踏循环接插件规格：6 针标准接口
五、产品特点
非接触式传感设计，无机械磨损，使用寿命更长。
双信号冗余设计，安全性高，符合车载功能安全要求。
行程信号线性度好，动力输出衔接平顺，操控响应灵敏。
壳体与内部元件耐高低温、抗老化，适应车内复杂使用环境。
安装尺寸、接口规格遵循原厂标准，拆装便捷，车型适配性广。