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[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 电风扇
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 电风扇[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 电风扇一、产品概述发动机电风扇也称冷却电子扇，是冷却系统配套部件，常装配在散热器后方。依靠电力驱动强制送风，辅助散热器完成散热，弥补车辆低速、怠速时自然风量不足的问题，适配各类燃油及混动车型，满足原厂装配与售后更换需求。二、主要功能车辆怠速、低速行驶时主动送风，提升散热器散热效率，稳定冷却液温度。高负荷、高温
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 电风扇
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 电风扇
一、产品概述
发动机电风扇也称冷却电子扇，是冷却系统配套部件，常装配在散热器后方。依靠电力驱动强制送风，辅助散热器完成散热，弥补车辆低速、怠速时自然风量不足的问题，适配各类燃油及混动车型，满足原厂装配与售后更换需求。
二、主要功能
车辆怠速、低速行驶时主动送风，提升散热器散热效率，稳定冷却液温度。
高负荷、高温环境下联动运转，强化散热效果，避免发动机过热。
受电控单元控制启停与转速档位，配合温控开关、水温传感器实现智能控温。
部分车型兼顾空调冷凝器散热，保障制冷系统正常工作。
熄火后可延时运转，持续带走余热，保护动力部件。
三、结构与工作原理
产品由直流电机、扇叶、护圈、固定支架、线束插头组成。电控单元根据冷却液温度信号输出指令，驱动电机运转，带动扇叶旋转产生气流，快速带走散热器表面热量。温度偏低时风扇低速运转或停转，温度升高后切换高速档位，按需调节散热强度。
四、核心参数
工作电压：DC 12V工作温度：-40℃~+125℃运转档位：单速 / 双速可选防护等级：IP54运转噪音：≤60dB设计寿命：≥20 万公里
五、产品特点
电机运转平稳，噪音低、震动小，工作稳定性强。
扇叶经过流体优化，风量大、送风效率高，能耗更低。
整体耐温、抗老化，可长期适应机舱高温环境。
支架结构牢固，抗颠簸震动，不易松动变形。
接口与安装尺寸符合原厂标准，拆装简单，适配范围广。
六、应用场景
配套发动机散热器、空调冷凝器使用，广泛搭载于轿车、SUV、MPV 及轻型商用车，适配丰田、本田、马自达、雷克萨斯等日系燃油车与混动车型。