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[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 蒸发泄漏检查模块
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 蒸发泄漏检查模块[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 蒸发泄漏检查模块一、产品概述蒸发泄漏检查模块是燃油蒸发控制系统的专用检测组件，集成泵体、阀体、压力传感及控制电路，主要用于检测油箱、碳罐及连接管路的密封状态，防止燃油蒸气外泄，符合现行排放及车载诊断标准，可用于车辆原厂装配与售后维修更换。二、主要功能对燃油蒸发系统进行负压检测，排查管路、油箱、加注口
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 蒸发泄漏检查模块
[高斯摩] DENSO 电装 动力系统 蒸发泄漏检查模块
一、产品概述
蒸发泄漏检查模块是燃油蒸发控制系统的专用检测组件，集成泵体、阀体、压力传感及控制电路，主要用于检测油箱、碳罐及连接管路的密封状态，防止燃油蒸气外泄，符合现行排放及车载诊断标准，可用于车辆原厂装配与售后维修更换。
二、主要功能
对燃油蒸发系统进行负压检测，排查管路、油箱、加注口等部位的泄漏问题。
实时监测系统内部压力变化，将数据传输至电控单元完成故障判定。
系统出现泄漏异常时，触发故障提示并记录故障代码。
根据燃油液位、环境温度等条件自动启停检测工作，减少误判。
配合碳罐完成油气吸附与脱附控制，规范燃油蒸气循环。
三、结构与工作原理
模块由微型气泵、电磁阀组、压力传感器、控制电路及密封壳体构成。检测时气泵对蒸发管路抽取负压，电磁阀切换管路通断，维持系统密闭环境。压力传感器持续采集内部压力数值，若压力快速回升则判定存在泄漏，相关信号同步发送至整车电控单元。常规行驶状态下，阀体切换管路通路，保障碳罐正常工作。
四、核心参数
工作电压：DC 12V工作负压范围：-10kPa~0kPa压力检测精度：±0.1kPa工作温度：-40℃~+85℃防护等级：IP54泄漏检测阈值：可识别微小孔径泄漏
五、产品特点
集成化设计，零部件布局紧凑，安装占用空间小。
压力检测精度高，抗环境干扰能力强，检测结果稳定可靠。
泵体与阀体动作平顺，运行噪音低，耐久性能出色。
具备工况自适应能力，可规避外界因素造成的误检测。
密封性能优异，耐受油气侵蚀，适配底盘复杂工作环境。
六、应用场景
广泛搭载于满足国六及以上排放标准的汽油乘用车、SUV、MPV 与轻型商用车，是燃油蒸发排放控制系统的标配部件。