DENSO 电装 动力系统 直喷高压泵
DENSO 电装 动力系统 直喷高压泵DENSO 电装 动力系统 直喷高压泵一、产品概述直喷高压泵是缸内直喷发动机燃油系统核心部件，依靠机械驱动将低压燃油增压，为高压喷油器供给稳定压力燃油，适配汽油缸内直喷与柴油共轨直喷系统，可用于整车原厂装配及售后维修更换。二、主要功能对低压燃油进行加压，达到直喷系统所需工作压力，满足燃油雾化喷射要求。配合电控单元调节供油量，稳定管路燃油压力，适配发动机
DENSO 电装 动力系统 直喷高压泵
DENSO 电装 动力系统 直喷高压泵
一、产品概述
直喷高压泵是缸内直喷发动机燃油系统核心部件，依靠机械驱动将低压燃油增压，为高压喷油器供给稳定压力燃油，适配汽油缸内直喷与柴油共轨直喷系统，可用于整车原厂装配及售后维修更换。
二、主要功能
对低压燃油进行加压，达到直喷系统所需工作压力，满足燃油雾化喷射要求。
配合电控单元调节供油量，稳定管路燃油压力，适配发动机不同转速与负荷工况。
持续输出足量燃油，保障发动机高负荷运转、多级喷射等工作模式正常运行。
优化油路循环，减少压力波动，提升整套燃油系统运行稳定性。
三、结构与工作原理
整体由驱动机构、柱塞泵油组件、电磁计量阀、进出油单向阀、回油回路及密封壳体构成。发动机凸轮轴带动内部柱塞往复运动，低压燃油进入泵体后被压缩升压；电控单元控制计量阀调节进油量，以此稳定输出压力。加压后的燃油输送至共轨管路，多余燃油则通过回油通道流回油箱。
四、核心参数
汽油直喷款
驱动方式：凸轮轴机械驱动工作压力：200–350bar，峰值最高 400bar工作电压：DC 12V额定流量：80–150L/h工作温度：-40℃~+150℃防护等级：IP54容积效率：≥90%
柴油共轨款
柱塞配置：双柱塞 / 三柱塞最大工作压力：2000bar适用驱动转速：1000–3000rpm润滑方式：燃油自润滑
五、产品特点
核心柱塞组件采用耐磨合金材质，耐高压、抗磨损，长期高负荷运行不易损坏。
计量阀响应迅速，压力控制精准，管路压力波动小。
内部流道与传动结构经过优化，运行噪音低、震动小。
采用燃油自润滑设计，对油品适配性强，可抵御轻微杂质影响。
整体结构紧凑，安装便捷，适配多数机型的发动机舱布局。
六、应用场景
适配搭载汽油缸内直喷、柴油共轨直喷发动机的轿车、SUV、轻型货车、皮卡，同时可应用于小型工程机械、发电机组等动力设备。